Hace algún tiempo el sitio Urbantimes.co publicó un artículo con 10 razones por las que una ciudad necesita planificación urbana, que luego fue compartido por Plataforma Urbana. El artículo apunta a cómo la planificación puede ayudar a las autoridades locales en muchos ámbitos a la ho
Para muchas personas, es común pensar que mientras existan más estacionamientos para automóviles, más fácil va a ser moverse por la ciudad. Sin embargo, se ha demostrado que cuando hay más estacionamientos, más personas eligen usar su auto y aumenta la congestión vial. Con el objetivo
¿Por qué son importantes las ciudades 24 horas? y ¿Cuáles son las ventajas de promover una economía nocturna en las ciudades? Son algunas de las preguntas que Andreina Seijas experta del BID responde en este vídeo. “Cuando pensamos en la noche, lo primero que nos viene a la mente so
By Brett Widness Tomado de: URBANLAND While many books have recently focused on making cities denser, more walkable, or more functional, asking how to make urban populations happier is a slightly different question. Inspired heavily by Enrique and Guillermo Peῆalosa’s work in Bogotá,
On a global level, increasing population coupled with high rates of urbanization has resulted in a still largely unacknowledged solid waste management crisis. Latin America is one of the most urbanized regions of the world and waste management infrastructure and services have generall
These four cities – home to a total of more than 80 million people – respond to economic, political and environmental shifts in radically different ways. LSE Cities crunches the data on growth, transport and density Cities are not static. Like living organisms they change
In the urbanisation race, India seems desperate to catch up with China. Yet this highly networked country can build a future where cities do not rule supreme The world is in awe of China’s relentless capacity to produce gargantuan cities, each outdoing the most recent superlative that